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提升高端精密零件加工技術(shù)的主導權

一般的精密零件加工企業(yè)好像都沒(méi)有政府補貼,但是新能源汽車(chē)精密零件加工產(chǎn)業(yè)是個(gè)例外。有個(gè)經(jīng)濟學(xué)爭論點(diǎn)關(guān)于政府補貼到底算不算市場(chǎng)行為?比如高端的CNC精密加工定制技術(shù)研發(fā),前期投入非常大。如果有政府補貼,就可以一定程度上降低研發(fā)企業(yè)的前期風(fēng)險,有利于早日形成競爭優(yōu)勢。

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國外的政府補貼來(lái)看,美國眾多核心精密零件加工技術(shù)的發(fā)展都跟政府的支持密不可分。特別是軍事精密機械加工技術(shù)進(jìn)入民用領(lǐng)域,享受了大量的政府投入和補貼。馬斯克的火箭回收再利用項目所使用的技術(shù)在前期需要巨量資金投入,普通的民間資本只能在后期進(jìn)入,前期的政府補貼是不爭的事實(shí)。

中國應該在一定程度上提升高端精密零件加工技術(shù)主導權,從而獲得有效的競爭優(yōu)勢。高端的CNC加工定制技術(shù)研發(fā),離不開(kāi)政府的政策和資金支持。在很多經(jīng)濟學(xué)家看來(lái),政府補貼也是經(jīng)濟行為,政府也是市場(chǎng)的參與者,要承認市場(chǎng)經(jīng)濟的市場(chǎng)參與者是多元的。精密機械加工的發(fā)展需要政府補貼,當然也要要遵循市場(chǎng)規則。


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